49 Calles y Avenidas más largas de la Ciudad de México
Las 49 Calles y Avenidas más largas de la Ciudad de México forman parte de la categoría de las 49 Maravillas de la Ciudad de México; tomando en cuenta que esta capital es una de las más extensas y pobladas del mundo, podemos contar con varias calles y avenidas, recordar que a veces están frente a nuestra casa, son nuestro espacio publico favorito incluso son nuestro trayecto diario, y cabe recordar que la historia que las cobija es la historia que es nuestro deber protegerla.
Avenida a una vía importante de comunicación dentro de una ciudad o asentamiento urbano. Generalmente una avenida tiene dos sentidos de circulación, lo que lo diferencia de la calle de sentido único. El nombre viene de la avenida, Creciente impetuosa de un río o arroyo, puesto que las primeras avenidas se hicieron sobre cauces de avenidas antiguos. Por esta razón, además, los árboles crecen mejor en un terreno así.
Las avenidas soportan mayor circulación de vehículos. Son vías urbanas principales que comunican diferentes distritos de la ciudad y en las cuales convergen las vías secundarias. La diferencia en la denominación entre calles y avenidas es en cierto modo subjetiva y reside a menudo en la voluntad del ayuntamiento de dar más categoría a determinadas vías de circulación, que al ser calificadas como avenidas incrementan su valor en el mercado urbano. Las avenidas responden a una mayor intervención en la planificación del trazado urbano basado en la combinación de calles, de configuración más recogida con mejor aprovechamiento del espacio, y las avenidas, que desahogan el tráfico del área. Se aprecia cómo en las ciudades las grandes avenidas se encuentran en los ensanches, demostrando una moderna preocupación por el diseño racional de una ciudad.
| # | Nombre | Foto | Dimensiones | Año de
Inauguración |
Característica | Colonias que Cruza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Av. Insurgentes | 
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28.8 Km. | 1953 | La avenida más
larga de la CDMX, cruza de norte a sur la ciudad. |
Lindavista
Por mencionar algunas... |
| 2 | Av. Paseo de la Reforma | 
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14.7 Km. | 1964 | Es la avenida más
emblemática para la Ciudad de México |
Juárez
Guerrero IV Morelos I Nonoalco Tlatelolco |
| 3 | Anillo Periferico | 
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58.8 Km. | 1961 | Una de las primeras
vialidades que pretendía definir y delimitar la urbanización de la CDMX. |
San Felipe de Jesús |
| 4 | Calzada Tlalpan | 
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17.7 Km. | 1432 | Es una de la vialidades
que forma parte de la traza original de la antigua Tenochtitlan. |
Taxqueña |
| 5 | Viaducto Miguel Alemán | 
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1950 | Fue el primer rió entubado y
convertido en una vía rápida |
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| 6 | Eje central Lázaro Cárdenas |  |
19 km. | 1978 | Es el eje que cruza
la Ciudad de Sur a Norte. |
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| 7 | Avenida Chapultepec | 
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3 km. | 1975 | La avenida que aun conserva un
tramo del los originales arcos que formaban el acueducto, para suministro de agua el centro de la ciudad |
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| 8 | Av. Presidente Masaryk | 
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2.85 Km. | 1920 | La avenida con las
boutiques de mayor prestigio dentro la CDMX. |
Polanco Reforma
Chapultepec Polanco |
| 9 | Calzada de la Viga | 
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8.09 Km. | 1957 | Forma parte de la traza urbana inicial, desde
la consolidación de la antigua Tenochtitlan. fungía como vía primaria para conectar el comercio del sur con el centro. |
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| 10 | Calzada de los Misterios | 
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4.20 Km. | 1675 | Un camino de mucha fe, a lo largo de toda su
historia se ha conocido por ser una vialidad que ha tenido su relevancia en motivos religiosos, ya que por este camino es donde pasa Juan Diego para llegar al Templo de Tulpetlac |
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| 11 | Avenida 16 de Septiembre | 
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701 m. | 1856 | Ahora es una de la calles más amplias del Centro
Histórico la cual se caracteriza por ser mixta, ya que permite la sana participación de ciclistas, peatones, y automóviles. |
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| 12 | Avenida Álvaro Obregón | 
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1.70 Km. | 1902 | A lo largo de su trayecto dice que es un corredor
cultural abierto, ya que la arquitectura que la rodea es muy bonita, y en su interior posee diversas esculturas bien detalladas. |
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| 13 | Avenida Ámsterdam | 
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2 km. | 1921 | Conocido como el circuito infinito, ya que su forma
es una ovalo y la razón de ser es que es paralelo a lo que antiguamente fue un Hipódromo ahora |
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| 14 | Avenida Bucareli | 
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1.1 Km. | 1978 | Una calle diseñada para que la burgesia pudiera
salir a caminar, la cual conserva inmuebles que están bajo el resguardo del INAH, y es característica la amplitud de esta vía. |
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